Περί Μαθηματικών και τοπικών της Μεσσήνης

Ως καθηγητής , γονέας, Μεσσήνιος, Μαθηματικός και βεβαίως ως Πρόεδρος του Παραρτήματος της ΕΜΕ εκ μέρους όλου του Δ.Σ., , συγχαίρω θερμώς τους μαθητές και τις οικογένειές τους για την σπουδαία αυτή διάκριση. Πάντα τέτοια, αλλά κυρίως πάντα αγώνας και προσπάθεια για τα ωραία και η ευόδωση των προσπαθειών θα έλθει και αυτή και πράγματι, συνήθως έρχεται. Τα μαθηματικά είναι μια ύψιστη πολιτισμική επίτευξη του ανθρωπίνου πνεύματος και η με αγάπη ενασχόληση με αυτά, φτιάχνει χαρακτήρες, ανθρώπους σωστούς, ανθρώπους χρήσιμους, ανθρώπους με ιδανικά, ανθρώπους ενδιαφέροντες και φιλοσοφημένους. Ανθρώπους που χρειάζονται οι Κοινωνίες για να προοδεύσουν. Καλά Χριστούγεννα και Καλή Πρωτοχρονιά σε όλους, με υγεία και χαρά! Γιάννης Π. Πλατάρος  Μαθηματικός -Οικονομολόγος. Μ.edu στη Διδακτική & Μεθοδολογία των Μαθηματικών. Επιμορφωτής Β΄επιπέδου στις ΤΠΕ στα Μαθηματικά. ΤΑΧΗ ΕΠΩΝΥΜΟ ΟΝΟΜΑ ΣΧΟΛΕΙΟ Β' ΓΥΜΝΑΣΙΟΥ ΒΛ

Eπίσημα αποτελέσματα εκλογών δήμου Μεσσσήνης 2010 από το πρωτοδικείο.

Γιάννης Πλατάρος : Η διδακτική αξιοποίηση του λογισμικού Sketchpad στην διδασκαλία των Γεωμετρικών Απεικον...

Χρόνια Πολλά επί τω νέω έτει ΒΙΑ

ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΕΙΣ 16/12/2010 - 08:10 Πώς οι Πανελλήνιες εξετάσεις,   καθορίζουν το περιεχόμενο του Προγράμματος Σπουδών. του Γιάννη Π. Πλατάρου Μαθηματικού   Εκ πρώτης όψεως, η ύπαρξη των Πανελλήνιων εξετάσεων, αλλά και ο τρόπος εξέτασης   φαίνεται να μην καθορίζει το ΑΠΣ , αφού αυτό καθορίζεται άνωθεν, ανεξάρτητα, από επί τούτω επιτροπές,    και εκ των προτέρων από κάθε εξέταση. Βεβαίως, αν   τα πράγματα ήταν όπως φαίνονταν, τότε όλοι θα ήταν επιστήμονες . Δεν υπάρχει ανεξαρτησία μεταξύ ΑΠΣ και Πανελληνίων. Δυστυχώς, εδώ έχουμε μια τέτοια παράξενη εξάρτηση. Αποτελεί πραγματικότητα, ότι οι Πανελλήνιες εξετάσεις έχουν μεγάλη θέση στο κοινωνικό γίγνεσθαι και όχι απλώς επηρεάζουν το αναλυτικό Πρόγραμμα Σπουδών, αλλά ουσιαστικά το καθορίζουν ντε φάκτο . Αυτό για το οποίο θα επιχειρηματολογήσω, όλοι οι έμπειροι συνάδελφοι των Λυκείων το γνωρίζουν   ή τουλάχιστον θα έπρεπε να το γνωρίζουν,   αφού –καμιά φορά- η χρόνια, επαναλαμβανόμενη και καθεστηκυία στρέβλωση που προκαλούν οι Πανελλήν

Σύμφωνα με μελέτη του ιδρύματος Τσάτσου , στον Νομό μας προτείνεται η ίδρυση τεσσάρω ΕΝΙΑΙΩΝ ΔΙΕΥΘΥΝΣΕΩΝ ΕΚΠΑΙΔΕΥΣΗΣ (δηλ. πρωτοβάθμιας & Δευτεροβάθμιας) ως ακολούθως: Μεσσηνίας (4) Δήμος Δυτικής Μάνης-Δήμος Καλαμάτας (2), Δήμος Μεσσήνης-Δήμος Οιχαλίας (1) , Δήμος Πύλου Νέστωρος-Δήμος Τριφυλίας (1) Γενικά, ΓΙΑ ΟΛΗ ΤΗΝ ΕΛΛΑΔΑ,  προτείνονται δύο σενάρια, ένα των οποίων είναι το παραπάνω. Τα δύο σενάρια αναφέρονται παρακάτω: ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑ   Οι αρμοδιότητες μπορούν να υλοποιηθούν με δυο εναλλακτικούς τρόπους. Ο πρώτος τρόπος αναφέρεται σε έναν ετήσιο κύκλο εφαρμογής των σχετικών αρμοδιοτήτων με βάση έναν κεντρικά αποφασισμένο προγραμματισμό όσον αφορά τις ανάγκες σε προσωπικό, υποδομές και πόρους. Ο δεύτερος τρόπος περνάει τον ουσιαστικό προγραμματισμό στο επίπεδο της περιφέρειας. Σύμφωνα με αυτό το σενάριο η περιφερειακή διεύθυνση εκπαίδευσης εισηγείται στα όργανα διαβούλευσης που λειτουργούν στο επίπεδο αυτό, οργανώνει το σχετικό δημόσιο διάλογο και καταλήγε

11/12/2010 - 10:15 του Γιάννη Πλατάρου. Μαθηματικού Πρόσφατα, το ΥΠΔΒΜΘ, απέστειλε την 149516/Γ2 /25-11-2010 εγκύκλιο όπου αναγνωρίζει 3 μέρες οδοιπορικά για το περατωθέν Συνέδριο της Ελληνικής Μαθηματικής Εταιρείας στην Χαλκίδα στις 19, 20 και 21 Νοεμβρίου. Όμως, όσοι πήγαν φέτος στην Χαλκίδα πήγαν με... .«χωρίς δαπάνη για  το Δημόσιο» όπως μονοτόνως γράφουν πλέον τα έγγραφα εγκρίσεως μετακινήσεων. Τί σημαίνει όμως η σύζευξη   «ορίζεται διαμονή μέχρι 3 μέρες οδοιπορικά και έξοδα» και «χωρίς δαπάνη για το Δημόσιο;» Την απάντηση στο φαινομενικά σόλοικο και αντιφατικό, την δίνει το ίδιο το έγγραφο, το οποίο παρακάτω γράφει «....εφ΄όσον έχει προβλεφθεί και υπάρχει σχετική πίστωση...» Τι λοιπόν θα πάρουν οι προστρέξαντες στο Συνέδριο στην Χαλκίδα με επίγνωση ότι πάνε «χωρίς δαπάνες του Δημοσίου;» Ας  δούμε τι έγινε:  Πιθανόν πέταξαν τις αποδείξεις διοδίων, αφού γνώριζαν εκ των προτέρων ότι δεν δικαιούνται αποζημιώσεως. Την απόδειξη του ξενοδοχείου όμως μάλλον την έχουν κρατήσε

09/12/2010 - 17:03 Οι οδηγοί έχουν πλέον στη διάθεσή τους 113 χιλιόμετρα του ενιαίου αυτοκινητόδρομου «Μορέας» Tου Κασσιανόυ Τζέλη Ακόμα πιο κοντά στην Αθήνα είναι πλέον από χθες η Καλαμάτα μετά και την παράδοση του τμήματος Λεύκτρο-Παραδείσια του αυτοκινητοδρόμου Μορέας (Κόρινθος-Τρίπολη-Καλαμάτα). Πρόκειται για τμήμα μήκους περίπου 5 χιλιομέτρων και είναι το τρίτο τμήμα του οδικού άξονα που παραδίδεται τον τελευταίο ενάμιση μήνα. Προηγήθηκαν το τμήμα Τρίπολη-Αθήναιο, το οποίο μάλιστα παραδόθηκε 8 μήνες πριν τη συμβατική του προθεσμία και ο ημικόμβος Αλφειού που συνδέει τον άξονα με την ευρύτερη περιοχή της Μεγαλόπολης. Πλέον είναι διαθέσιμα στους οδηγούς συνολικά 113 χιλιόμετρα ενιαίου έτοιμου αυτοκινητοδρόμου από την Κόρινθο έως τα Παραδείσια που βρίσκονται πολύ κοντά στα σύνορα των νομών Αρκαδίας και Μεσσηνίας. Εργασίες Οι εργασίες κατασκευής των υπολειπόμενων τμημάτων του οδικού άξονα συνεχίζονται με εντατικούς ρυθμούς. Το υπόλοιπο μέρος του έργου μέχρι την Καλα

Αποτελέσματα Α΄ΕΛΜΕ Μεσσηνίας τα τρία τελευταία χρόνια 2008 , 2009, 2010 για όλες τις παρατάξεις. Τα φετινά αποτελέσματα είναι τα εξής: Η εφορευτική επιτροπή των εκλογών για το νέο διοικητικό και το νέο εποπτικό συμβούλιο της Α’ ΕΛΜΕ Μεσσηνίας, που διεξήχθησαν στις 8 Δεκεμβρίου στα γραφεία της Α’ ΕΛΜΕ ανακοινώνει τα αποτελέσματα με βάση το παρακάτω απόσπασμα από το πρακτικό των αρχαιρεσιών. Ακολουθεί απόσπασμα πρακτικού από τις περσινές αρχαιρεσίες για την πληρέστερη ενημέρωση όσων ενδιαφέρονται. Για το Διοικητικό Συμβούλιο Ψήφισαν:   329   Έγκυρα: 319   Άκυρα/Λευκά: 03/07 Έλαβαν σταυρούς προτίμησης ΔΑΚΕ (85 ψήφοι) Έδρες: 02 ΑΘΑΝΑΣΟΠΟΥΛΟΣ ΜΑΡΙΟΣ - 31 ΓΕΩΡΓΙΟΠΟΥΛΟΣ ΒΑΣΙΛΕΙΟΣ - 48 ΚΑΚΟΥΡΗΣ ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ - 25 ΚΑΤΣΟΥΛΗΣ ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΣ - 38 ΚΥΡΙΑΖΗΣ ΔΗΜΗΤΡΙΟΣ - 30 ΣΠΑΝΟΣ ΔΗΜΗΤΡΙΟΣ - 17 ΤΣΙΜΠΙΔΗΣ ΧΡΗΣΤΟΣ - 30 και εξελέγησαν ως εξής: Γεωργιόπουλος Βασίλειος Κατσούλης Κωνσταντίνος ΠΑΣΚ   ΕΚΠΑΙΔΕΥΤΙΚΩΝ ΔΕ (116 ψήφοι) Έδρες: 02 ΛΥΜΠΕΡΟΠΟΥΛΟΣ ΧΡΗΣΤΟΣ - 59 ΜΑΣΟΥΡΙΔΗΣ ΔΗ

5.043 εκπαιδευτικοί της πρωτοβάθμιας και δευτεροβάθμιας εκπαίδευσης υπέβαλαν αιτήσεις συμμετοχής σε 416 προγράμματα επιμόρφωσης ΤΠΕ Β’ επιπέδου. Τα προγράμματα είναι εξάμηνης διάρκειας και ξεκινούν στις 13 Δεκεμβρίου 2010 σε Κέντρα Στήριξης Επιμόρφωσης, σε όλους τους νομούς της χώρας . Σε προηγούμενες επιμορφωτικές περιόδους, περίπου 8.000 εκπαιδευτικοί έχουν ήδη παρακολουθήσει την επιμόρφωση αυτή . Στο περιεχόμενο της επιμόρφωσης ΤΠΕ Β’ επιπέδου περιλαμβάνονται οι βασικές αρχές αξιοποίησης των ΤΠΕ στη διδακτική πράξη με έμφαση στο σχεδιασμό και εφαρμογή εκπαιδευτικών δραστηριοτήτων και σεναρίων με χρήση ΤΠΕ στην τάξη, η παιδαγωγική αξιοποίηση του διαδικτύου και των περιβαλλόντων γενικής χρήσης και διαχείρισης εκπαιδευτικού περιεχομένου (πχ. LMS , πλατφόρμες ασύγχρονης εξ αποστάσεως εκπαίδευσης), η αποδοτική χρήση και αξιοποίηση εκπαιδευτικού λογισμικού και σύγχρονων εργαλείων και υπηρεσιών web 2.0 (πχ. blogs , wikis , podcasts , social networks ), καθώς και η εκπαιδ

ΣΥΜΠΛΗΡΩΜΑΤΙΚΗ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΙΚΗ ΜΕΛΕΤΗ ΓΙΑ ΤΟ ΚΑΛΑΜΑΤΑ – ΡΙΖΟΜΥΛΟΣ ME 6 ΓΕΦΥΡΕΣ & 11 ΚΟΜΒΟΥΣ Τετράιχνος μήκους 15 χιλιομέτρων, με διαχωριστικό στη μέση και πλάτος 17 μέτρα, θα είναι ο νέος δρόμος Καλαμάτα - Ριζόμυλος. Θα έχει 6 γέφυρες και 11 ισόπεδους κόμβους, ενώ θα συνδέεται με ένα δίκτυο παράπλευρων και κάθετων δρόμων μήκους 16 χιλιομέτρων για να εξασφαλίζεται η πρόσβαση σε παρακείμενες ιδιοκτησίες. Ο προϋπολογισμός του έργου ανέρχεται σε 52 εκ. ευρώ, ενώ θα απαιτηθούν 500.000 ευρώ για έργα περιβαλλοντικής προστασίας. Σε ένα τμήμα 2,7 χιλιομέτρων μεταξύ Βελίκας και Ανάληψης μετατοπίζεται κατά 170 μέτρα βορειότερα της αρχιής. Ο δρόμος αρχίζει από τα φανάρια της Νέας Εισόδου και καταλήγει 200 μέτρα ανατολικά του Ριζόμυλου. Τα στοιχεία αυτά περιλαμβάνονται στη συμπληρωματική μελέτη περιβαλλοντικών επιπτώσεων, η οποία έφθασε στη Νομαρχία και δίνεται προθεσμία για την υποβολή ενστάσεων μέχρι τις 22 Οκτωβρίου. Αναλυτικότερα: Προβλέπονται 6 γέφυρες συνολικού μήκους περί

Αυτό το περιβόητο κομμάτι, είναι το μόνο που χρησιμοποιεί απαραιτήτως κάποιος για να πάει Καλαμάτα, προερχόμενος από οποιοδήποτε σημείο της Μεσσηνίας . Οι ερχόμενοι από Βορρά και οι ερχόμενοι από Δύση , συνενούνται στον κόμβο Ασπροχώματος διανύουν το διάστημα μέχρι τον κόμβο του Ζαφείρη, οπότε ξαναχωρίζουν και όσοι θέλουν πάνε από νέα Είσοδο και οι άλλοι από την οδό Αθηνών. Αυτό το κομμάτι δέχεται ΠΟΛΛΑ ΧΡΟΝΙΑ ΟΛΗ ΤΗΝ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑ. Τί έκαναν για να αποσυμφορηθεί  οι «αρμόδιοι;» Απαντώ μιας και το παρακολουθώ το θέμα 20 χρόνια : ΤΙΠΟΤΑ! Για να μην υπάρξει έμφραγμα, συμφόρηση, μποτιλιάρισμα, οι οδηγοί ΠΑΡΑΝΟΜΩΣ , ΑΛΛΑ...ΝΤΕ ΦΑΚΤΟ , έχουν κάνει την οδό, με δύο ΑΟΡΑΤΕΣ λωρίδες ανά κατεύθυνση και βεβαίως θεωρούν ΦΥΣΙΚΟ να προσπερνούν αλλήλους ΑΠΟ ΤΑ ΔΕΞΙΑ (Αυτό δεν επιτρέπεται ούτε σε κανονικούς αυτοκινητόδρομους με δύο λωρίδες ανά κατεύθυνση) Υπάρχει (υπήρχε) λύση; Βεβαίως, υπάρχει παράδρομος από την όχθη του ποταμού Άρι είτε  ο χωματόδρομος από το IDEA  , είτε ακόμη και ο δρόμος απ

Τις προεκλογικές αντιπαραθέσεις τις ξέρουν όλοι. Την πολιτική σπέκουλα, ομοίως. Τον χυδαίο λαϊκισμό, όλοι. Τα καραγκιοζιλίκια στο Δημοτικό Συμβούλιο, επίσης τα γνωρίζουν όλοι. Τέλος πάντων πέρασαν οι εκλογές.... Προεκλογικά βεβαίως μου δόθηκε η δυνατότητα να συζητήσω με κόσμο, ιδιοκτήτες, αντιφρονούντες κτλ. Δέχθηκα τις πιο αντιφαντικές πληροφορίες που υπάρχουν! Έπαθα σόκ! Ιδιοκτήτης μου ορκίζετο ότι «έτσι είναι όπως στα λέω!....» Όταν του αντέτεινα ότι «δεν μου φαίνονται και πολύ σωστά αυτά  που λές» μου αντιγύριζε την πολύχρονη ενασχόλησή του με το θέμα που αφορούσε την περιουσία του! Εκεί πήγαινα πάσο, αλλά βεβαίως κατέφευγα στα φώτα επαϊόντων οι οποίοι με διαβεβαίωναν ότι επρόκειτο για φανατασίωσεις!.... Σκέτη τρέλα δηλαδή!...... Δεν θα αναφερθώ όμως σε αυτό! ΑΛΛΟ ΕΙΝΑΙ ΤΟ ΘΕΜΑ! Αφορά το διάζωμα, το χώρισμα του δρόμου, το σύνορο των δύο κατευθύνσεων. Δεν είναι διπλή γραμμή, αλλά δεν είναι και πράσινο τύπου «νέα είσοδος Καλαμάτας» Τί είναι; μου είπαν ότι είναι διαζωμα , διαχωριστι

Γίνεται γνωστό ότι λαμβάνοντας υπόψη σχετικά αιτήματα της εκπαιδευτικής κοινότητας, η προθεσμία υποβολής αιτήσεων εκπαιδευτικών για συμμετοχή στα επιμορφωτικά προγράμματα β’ επιπέδου στο πλαίσιο της παρούσας 2ης περιόδου επιμόρφωσης της Πράξης «Επιμόρφωση των Εκπαιδευτικών για την Αξιοποίηση και Εφαρμογή των ΤΠΕ στη Διδακτική Πράξη» του Επιχειρησιακού Προγράμματος «Εκπαίδευση και Δια Βίου Μάθηση» του ΕΣΠΑ (2007-2013), που υλοποιείται με τη συγχρηματοδότηση της  Ευρωπαϊκής Ένωσης (Ευρωπαϊκό Κοινωνικό Ταμείο) και του Ελληνικού Δημοσίου, παρατείνεται μέχρι την ερχόμενη Δευτέρα 6 Δεκεμβρίου 2010, 02:00 μμ . Παράλληλα, μετατίθεται και η ημερομηνία έναρξης των προγραμμάτων την Δευτέρα 13 Δεκεμβρίου 2010. Σημειώνεται ότι τα ΚΣΕ θα κληθούν να εφαρμόσουν τις απαραίτητες τροποποιήσεις στα προγράμματα που θα κληρωθούν , μεταθέτοντας τα δύο μαθήματα της εβδομάδας 6/12/2010, στην εβδομάδα 20/12/2010 ή/και στην πρώτη εβδομάδα μετά τις διακοπές των Χριστουγέννων (εβδομάδα 10/1/2011), με τη