Αναρτήσεις

ώρα να αναλάβει πρωτοβουλία ο Δήμος για την ασφάλεια του Δήμου....

Εικόνα
Κράτος δεν έχουμε και το ξέρετε.... Υπάρχουν στιγμές , όπου σε ΟΛΟΚΛΗΡΟ τον Δήμο της Μεσσήνης έχουν Υπηρεσία ΕΝΑΣ (αριθμός : 01) ΑΣΤΥΝΟΜΙΚΟΣ Για την δανεική βενζίνη για τα περιπολικά , το γνωρίζετε.... Προτείνω : Οργάνωση πολιτοφυλακής με εκπαιδευμένους πολίτες , ώριμους πολίτες, που θα επανεκπαιδευτούν , που θα έχουν κάνει σε ειδικά σώματα του Στρατού, που θα ήταν 5-ετούς θητείας , που είναι έφεδροι αξιωματικοί και επιθυμούν να επανεκπαιδευτούν κια να προσφέρουν υπηρεσία περιπολίας σε εθελοντική βάση. Να περάσουν από ψυχομετρικά τέστ , να εκπαιδευτούν και να αναλάβουν υπηρεσία περιπολιών. Να τους δοθεί δικαιοδοσία και ελάχιστα μέσα. ΕΘΕΛΟΝΤΙΚΑ. Ένας «επιλοχίας» θα  βγάζει κάθε μέρα (μή προβλέψιμη) Υπηρεσία και θα έχει διαρκή επαφή με την κάθε ομάδα περιπολίας. Αν κάποιος μπορεί να σκεφθεί κάτι καλύτερο και λυσιτελέστερο να μου το στείλει να το αναρτήσω και να το υποβάλλω στον Δήμο Μεσσήνης... ΤΩΡΑ, ΟΧΙ ΑΥΡΙΟ......... Ενδεικτικός Προγραμματισμός 1. Πρόσκληση εκδήλωσης ανδιαφέρ

Υπάρχουν οικολογικά μέσα μετακίνησης;

Εικόνα
Το ερώτημα μοιάζει αφελές, αλλά δεν ξέρω αν όντως είναι τέτοιο. Επειδή εξακολουθεί να ισχύει η αρχή διατήρησης της ενέργειας, δνε θα πρέπει να τρελαθούμε για «καθαρά» και «ακάθαρτα» μέσα μεταφοράς. Χωρίς περιστροφές, θέτω το πρόβλημα: 50 πρόσωπα μεταφερόμενα με το ποδήλατό τους ρυπαίνουν λιγότερο από το αν μεταφέρονται με τα ΙΧ. τους ; Πόσο λιγότερο; 50 πρόσωπα μεταφερόμενα με το ποδήλατό τους ρυπαίνουν περισσότερο μεταφερόμενα με Συλλογικό Μέσο Μετακίνησης; 50 πρόσωπα μετακινούμενα με τα πόδια ρυπαίνουν λιγότερο από το να μετακινούνται στην ίδια απόσταση με ΙΧ , με ΜΜΜ , με ποδήλατο, με μηχανάκι, με υβριδικό κινητήρα, με ηλεκτρικό κινητήρα  ή με ηλιακή ενέργεια;  Έχουν δοθεί απαντήσεις στα προηγούμενα; Η Φυσική δίνει απαντήσεις για το ότι όταν μεταφερόμαστε με ΙΧ, καταναλώνουμε περισσότερη ενέργεια απ΄ό,τι αν μετακινηθούμε μόνοι μας. Προφανή πράγματα δηλαδή. Η καθαρή ενέργεια ποιά είναι; Η ηλεκτρική; Αυτή που ρυπαίνει την Πτολεμαΐδα και την Μεγαλόπολη για να κινούνται «κ

Στιγμιότυπα από τις απονομές επαίνων του συμμετοχικού διαγωνισμού του Μικρού Ευκλείδη στην Μεσσηνία

Εικόνα
Με σημαντική συμμετοχή γονέων και μαθητών , όπως και λοιπού κόσμου, έγινε η βράβευση των μαθητών σχολείων της Μεσσηνίας . Στην εκδήλωση παρευρέθησαν από την Αθήνα και απηύθηναν χαιρετισμό όπως και σύντομες τοποθετήσεις και οι: Διονύσιος Λάππας, τακτικός καθηγητής του Πανεπιστημίου Αθηνών στο Μαθηματικό Τμήμα και μέλος του ΔΣ της ΕΜΕ. Φουρτούνης Βασίλειος , εκπαιδευτικός της Πρωτοβάθμιας Εκπαίδευσης και εκπρόσωπος της Συντακτικής Επιτροπής του Περιοδικού της ΕΜΕ   Στην  εκδήλωση παρευρέθηκαν επίσης :    Ο      Διευθυντής  Δευτεροβάθμιας  Εκπαίδευσης  Μεσσηνίας κ.   Κωνσταντίνος  Βασιλόπουλος Ο Προϊστάμενος του 2ου Γραφείου Δευτεροβάθμιας κ. Σικαλιάς Παναγιώτης Ο Προϊστάμενος εκπαιδευτικών θεμάτων Πρωτοβάθμιας Εκπαίδευσης ως εκπρόσωπος του Διευθυντή Πρωτοβάθμιας του Νομού, ο κ. Μπουζαλάς Σταύρος Διεξήχθη επίσης και μια σύντομη εισήγηση με θέμα «Απλές -καθημερινές έννοιες πίσω από περιώνυμες μαθηματικές έννοιες και θεωρήματα» του Μαθηματικού Γιάννη Πλατάρου. (Επισυνάπτεται

Διάλεξη και εκδήλωση βράβευσης σε μαθητές από ΕΜΕ και Σύλλογο εκπαιδευτικών Πρωτοβάθμιας Μεσσηνίας

πρόσκληση- αφίσα ΕΜΕ και πρωτοβάθμιας 4ος Συμμετοχικός διαγωνισμός του Μικρού Ευκλείδη

Σχετικά με την μετατροπή της παιδικής Χαράς στον Άγιο Ιωάννη σε θέση στάθμευσης....

Εικόνα
Το Δημοτικό Συμβούλιο, προφανώςς υπό την πίεση του Συλλόγου εμπόρων και της πρωτοφανούς κρίσης, πήρε μια απόφαση. Προφανώς δεν υπάρχουν λεφτά για να φτιαχθεί η παιδική χαρά. Προφανώς είναι άντρο παραμονής αλλοδαπών. Προφανώς υπήρξε μεγάλη γκρίνια και πιέσεις «για να ανασάνει η αγορά» Προφανώς ισχύει το «ουδέν μονιμότερον του προσωρινού.» Προφανώς η κακοδαιμονία της αγοράς δεν οφείλεται στις ελλείψεις χώρων στάθμευσης, αλλά στην πρωτόγνωρη κρίση, η οποία οσονούπω, θα αχρηστεύσει και τα οχήματα, οπότε και το πρόβλημα στάθμευσης θα λυθεί αυτομάτως.  Επειδή πρέπει να κατανοούμε, να συζητούμε και να βλέπουμε μακρυά, καταθέτω υποδείξεις για την μετατροπή του χώρου σε χώρο στάθμευσης.  1. Με τίποτα δεν θα πρέπει να πέσει άσφαλτος αλλά ψιλό χαλίκι. 2. Περιμετρικά πρέπει να μπει ένα παρτέρι σε σχήμα Π , με λωρίδα πλάτους 2 μέτρων τουλάχιστον όπου θα μπουν αειθαλή δενδράκια κατά προτίμηση φοινικοειδή αντοχής και ταχείας αναπτύξεως (πιτσάρδια) που θα αναβαθμίσουν αισθητικά την περ

Και πάλι για το οδικό δίκτυο (Σχόλιο του Ηλία Μπιτσάνη στο φύλλο της 28ης Απριλίου 2011 της ΕΛΕΥΘΕΡΙΑΣ)

Πριν από λίγες ημέρες και από τη στήλη αυτή γράφαμε για την υπόθεση του εσωτερικού οδικού δικτύου της Μεσσηνίας, την κατάσταση που επικρατεί και τον τρόπο με τον οποίο θα πρέπει να προσεγγίσουμε την υπόθεση αυτή κάτω από το πρίσμα των οικονομικών εξελίξεων. Χθες με το ηλεκτρονικό ταχυδρομείο έφθασε μια μικρή επιστολή από φίλο της εφημερίδας, την οποία και παραθέτουμε: "Θα ήθελα η εφημερίδα να κάνει σημαία ώστε να γίνουν οδικοί άξονες στη Μεσσηνία και όχι μόνο παραλιακά για Πύλο. Να γίνει ένα "Τ" να διασχίσει τη Μεσσηνία από Αλλαγή-Αρχαία Μεσσήνη-Αριστομένη-Χώρα-Πύλο. Και ένας δεύτερος άξονας από Μεσσήνη ή από Βελίκα-Αριστομένη προς Κυπαρισσία. Τα μέρη μας είναι επιδικτικά για έργα χωρίς εμπόδια, πέτρες κ.λπ. Με αυτό το "Τ" πρώτον ο τουρίστας μπαίνοντας στη Μεσσηνία δεν είναι ανάγκη να πάει από Καλαμάτα προς Πύλο και δεύτερον θα γίνει ανάπτυξη και στο εσωτερικό της Μεσσηνίας". Από την επιστολή γίνεται αντιληπτό αυτό που επισημαίναμε στο

Σοφία Φίλντιση: Μια καταπληκτική κυρία των γραμμάτων μας, έφυγε για πάντα....

Εικόνα
 Τα θερμά μου συλλυπητήρια στην οικογένεια της πολύ μεγάλης προσωπικότητας, μεγάλου ανθρώπου, σπουδαίας λογοτέχνιδος, μάννας, γυναίκας, που θα λείψει από πολύ κόσμο που την θαύμαζε  και την αγαπούσε...  (Από το «Ιθώμη νιούς») ΚΑΛΑΜΑΤΑ: Πέθανε η συγγραφέας Σοφία Φίλντιση… Σε ηλικία 74 ετών, έφυγε την Τετάρτη του Πάσχα τα ξημερώματα από τη ζωή η συγγραφέας Σοφία Φίλντιση . Η Σοφία Φίλντιση γεννήθηκε το 1937 στη χωριουδάκι Βανάδα Τριφυλίας. Αφού τελείωσε το 3ο Δημοτικό Σχολείο Κυπαρισσίας, φοίτησε στο Αμερικανικό Κολέγιο της Αθήνας με υποτροφία. Έγραψε πάνω από 30 βιβλία και είχε τιμηθεί με βραβεία για την λογοτεχνική προσφορά της. Ασχολήθηκε κυρίως με παιδική λογοτεχνία, διηγήματα, ποίηση και έγραψε και στίχους τραγουδιών. Υπήρξε δημοτική σύμβουλος Καλαμάτας και αντιπρόεδρος του Δημοτικού Περιφερειακού Θεάτρου. Αρθρογραφούσε στην τοπική εφημερίδα "ΜΑΧΗ" και στο περιοδικό "ΦΛΑΣ" της Μεσσηνίας, ενώ συνεργάστηκε με την ΕΡΑ Καλαμάτας. Ίδρυσε και διηύθυνε το ραδιο

Κάντε την επανάσταση της Πληροφορικής νωρίς, σωστά, καθολικά, ΤΩΡΑ!

25/04/2011 - 08:15 Κάντε την επανάσταση της Πληροφορικής νωρίς, σωστά καθολικά,    ΤΩΡΑ! Γιάννης Π. Πλατάρος -Μαθηματικός Όλοι ξέρουμε (ή κάποιοι ακόμα υποψιάζονται ) ότι τα ψέματα έχουν τελειώσει και   πως ή θα   σωθούμε ως Κράτος (και ως Έθνος) ή θα πάμε αύτανδροι στον πάτο της Ιστορίας   κι ας λέει το γνωστό   εμβατήριο πως «η Ελλάδα ποτέ δεν πεθαίνει».   Εξ άλλου αυτό αναφέρεται σε   εξωτερικό εχθρό και όχι στην   χρόνια γάγγραινα από την οποία πάσχουν σχεδόν όλα τα μέλη που απαρτίζουν το Κράτος . Τέλος λοιπόν στα ευχολόγια, πάρτε μέτρα για επιβίωση και ανάπτυξη. Ο υπογράφων   δεν κατέχει μαγικές συνταγές, αλλά βλέπει όσα μπορούν να γίνουν στον τομέα της εκπαίδευσης,   ΤΩΡΑ , αμέσως, τα οποία   είναι απολύτως εφικτά, μήπως και προλάβουμε το ξέσπασμα της λαίλαπας μιας και ακόμα πνέει   ζέφυρος… Σύνθημα: Ελεύθερη πρόσβαση στην γνώση όλων, από όλους . Η εθνική βιβλιοθήκη και όλες οι βιβλιοθήκες του κόσμου μέσα στα σπίτια όλων των Ελλήνων . Πάρτε μέτρα τώρα: ·          Ψηφιο

Οι αρχαίες πηγές για Μεσσήνη Πάμισο κτλ

Αρχαίες πηγές κείμενα Περί Μεσσήνης Παμίσου κτλ

Αρχειακό υλικό Μεσσήνης VII

Εικόνα
2 p. Παυσανίας για Πάμισο 5 p.   Σατωμβριάνδου οδοιπορικόν Αναφορά εις Νησίον Πάμισο Μεσσήνη 1 p.   Τετράδραχμον κοπής Μεσσήνης , [ME ANA] , , 476 . . . , ! 2 p.   Περί μη κατοικίας Τούρκων εις Νησίον (Μεσσήνη) 2 p.   Ειρεινοδικ